聯(lián)系人:劉水紅
Email:liu56817@126.com
QQ:528642442
電話:0755-82515004
手機(jī):13760205028
公司地址:深圳市福田區(qū)深南中路3037號(hào)南光捷佳大廈Email:liu56817@126.com
QQ:528642442
SK-2500汽車專用示波器不費(fèi)吹灰之力帶你看波形!
日期:2024-12-27 03:15
瀏覽次數(shù):411
摘要:SK-2500汽車專用示波器不費(fèi)吹灰之力帶你看波形! 示波器不僅幫助他提高了診斷效率,而且更加加深了對(duì)汽車電子控制系統(tǒng)的理解。如果沒(méi)有示波器,光憑萬(wàn)用表是永遠(yuǎn)無(wú)法理解信號(hào)到底是怎樣變化的,以前很多時(shí)候他只能低效率地去猜想,靠排除法解決問(wèn)題,他感慨在診斷上所浪費(fèi)的時(shí)間與代價(jià),早就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)示波器的購(gòu)買價(jià)值。
SK-2500汽車專用示波器不費(fèi)吹灰之力帶你看波形!
有很多人都有疑問(wèn),我用萬(wàn)用表也可以做汽修信號(hào)測(cè)量,為什么一定要用示波器?示波器是一臺(tái)很有用的設(shè)備,可以極大地提高維修工作中的診斷效率。有些修理廠實(shí)際上是有示波器的,但是無(wú)奈沒(méi)有維修人員會(huì)用,示波器就一直躺在庫(kù)房里“睡覺(jué)”。但更多的人則是覺(jué)得示波器很復(fù)雜,害怕買了以后又不會(huì)用,白白浪費(fèi)錢。
有位做汽修的朋友說(shuō)他以前修車只用萬(wàn)用表,沒(méi)有辦法去檢測(cè)高壓及瞬間變化的信號(hào)。學(xué)習(xí)了示波器后有一次更快速地排除了汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)故障,故障原因是火花塞間隙過(guò)大。他換完火花塞后,用示波器檢測(cè)點(diǎn)火次級(jí)波形,發(fā)現(xiàn)擊穿電壓明顯變低了。示波器幫助他對(duì)維修是否有效,有了更明確的判斷。
示波器不僅幫助他提高了診斷效率,而且更加加深了對(duì)汽車電子控制系統(tǒng)的理解。如果沒(méi)有示波器,光憑萬(wàn)用表是永遠(yuǎn)無(wú)法理解信號(hào)到底是怎樣變化的,以前很多時(shí)候他只能低效率地去猜想,靠排除法解決問(wèn)題,他感慨在診斷上所浪費(fèi)的時(shí)間與代價(jià),早就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)示波器的購(gòu)買價(jià)值。他甚至很后悔為什么沒(méi)有早點(diǎn)學(xué)習(xí)使用示波器。對(duì)他而言,示波器不僅僅是提高效率這么簡(jiǎn)單,更重要的是學(xué)會(huì)了用理論去分析故障,從而做出科學(xué)判斷的工作習(xí)慣,避免了以前的靠猜測(cè)的工作方式。
現(xiàn)代化的汽車發(fā)展迅速,現(xiàn)在的混合動(dòng)力、新能源到未來(lái)的無(wú)人駕駛,如果不去嘗試了解更多的知識(shí),未來(lái)的汽修之路能走多遠(yuǎn)?如果害怕學(xué)習(xí),只會(huì)被淘汰!而且其實(shí)示波器一點(diǎn)也不難,只要用心學(xué),一定可以學(xué)會(huì)的。由于很多汽車維修人員已經(jīng)形成了自己的工作習(xí)慣,在學(xué)習(xí)使用示波器的初期,甚至工作效率還會(huì)降低,但這都只是暫時(shí)的。學(xué)習(xí)新的工具總會(huì)有一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程,一旦上手掌握以后,就是一片新天地!
示波器是電子產(chǎn)品的點(diǎn)檢,調(diào)整不可或缺的檢測(cè)工具之一。由于可以像捕捉某些控制信號(hào)一樣捕捉按時(shí)間序列流動(dòng)的電流并整理成波形,隨著機(jī)動(dòng)車點(diǎn)檢項(xiàng)目的逐漸增多,它也成為了機(jī)動(dòng)車點(diǎn)檢所必不可少的工具之一。有些設(shè)備根本無(wú)需特別技能便可簡(jiǎn)單使用。
將電氣回路里流動(dòng)的電壓,流動(dòng)時(shí)間,極性的變化轉(zhuǎn)換為波形的示波器,對(duì)電氣系列的診斷起到十分重要的作用。示波器之所以逐漸成為電裝整備的必需設(shè)備,正是因?yàn)閺囊娴狡囕喬ィ谥饾u由電腦掌控一切,汽車行業(yè)急速發(fā)展的的近些年,數(shù)字化萬(wàn)用表所無(wú)法檢測(cè)的項(xiàng)目越來(lái)越多。
但是,示波器作為弱電電工的御用測(cè)定工具,在使用中,針對(duì)被測(cè)物必須進(jìn)行的細(xì)微末節(jié)的設(shè)定使得示波器不得不對(duì)其操作者有一定的技術(shù)要求。簡(jiǎn)單地說(shuō),示波器無(wú)法像萬(wàn)用表那樣,簡(jiǎn)單,對(duì)操作者無(wú)要求地使用。
對(duì)此難點(diǎn)而進(jìn)行潛心研究,特別針對(duì)機(jī)動(dòng)車點(diǎn)檢,任何人均可以簡(jiǎn)單操作的示波器終于問(wèn)世,那就是凱世株式會(huì)社的人氣產(chǎn)品SK-2500。只需要將檢測(cè)線與被測(cè)物連接,打開開關(guān),按壓AUTO鍵調(diào)整觸發(fā)器,便可以自動(dòng)設(shè)定端子間波形值,立刻讀取檢測(cè)結(jié)果。更甚至,考慮到汽車整備人士工作的機(jī)動(dòng)性而使用干電池的更人性化設(shè)計(jì),使其對(duì)使用場(chǎng)所沒(méi)有任何要求。內(nèi)部設(shè)定好的機(jī)動(dòng)車整備清單,只要輕松一按,便可根據(jù)所選擇的測(cè)定項(xiàng)目自動(dòng)調(diào)整電**,時(shí)間軸,觸發(fā)器波形顯示位置等。取樣速度2M/秒(*大),覆蓋*大200kHz為止,雙通道輸入的高品質(zhì)規(guī)格使其成為示波器行業(yè)的領(lǐng)軍產(chǎn)品。
SK-2500汽車專用示波器不費(fèi)吹灰之力帶你看波形!利用圖表模式觀測(cè)凸輪角及手柄角感應(yīng)的波形
那就讓我們用如此“機(jī)智”的SK-2500手持式示波器看看如何觀測(cè)凸輪角及手柄角感應(yīng)的波形吧。SK-2500內(nèi)置圖表模式對(duì)于此類應(yīng)用場(chǎng)景可非常直觀的看到波形趨勢(shì)以及結(jié)果。對(duì)于結(jié)果的判斷非常方便。(※實(shí)際操作順序請(qǐng)參考點(diǎn)檢手冊(cè)。)
將測(cè)試?yán)|線的插頭插入示波器輸入端子,打開開關(guān)至ON。
用檢測(cè)探針先端接觸被測(cè)對(duì)象。下記示例是使用100-41表筆組合套件,從束線接口取得信號(hào)。
電纜線連接示波器輸入端子
在汽車點(diǎn)檢清單中選擇測(cè)試項(xiàng)目,便可自動(dòng)調(diào)整電** ?時(shí)間軸,觸發(fā)器,波形顯示位置,顯示凸輪角感應(yīng)(CH1)的波形。
調(diào)整電**,波形位置,確保CH2的波形表示位置。
按押CH2 鍵,顯示凸輪角感應(yīng)(CH2)波形。調(diào)節(jié)CH2電**與CH1為相同數(shù)值,移動(dòng)至易查看波形位置。
隨著汽車電氣化程度的提高,示波器在汽車維修領(lǐng)域逐漸普及起來(lái),市場(chǎng)上的示波器種類及品牌多如牛毛,價(jià)格從幾百元到幾萬(wàn)元不等,排除一些渾水摸魚的產(chǎn)品,示波器很難分出高下!簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),現(xiàn)在手機(jī)的照相功能對(duì)于普通的攝影來(lái)說(shuō)有些已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我們的要求,但是單反相機(jī)同樣也受到很多專業(yè)人士或者深度愛(ài)好者的青睞。示波器也是一樣。那么如何選擇示波器呢?了解自己的使用場(chǎng)景和檢測(cè)用途則是重中之重。SK-2500專門針對(duì)二輪車及汽車的檢測(cè),對(duì)使用人員零技術(shù)要求,因?yàn)橐粰C(jī)多用的超多功能設(shè)計(jì),價(jià)格方面在同類產(chǎn)品中也有優(yōu)良的優(yōu)勢(shì)。一切只為讓產(chǎn)品更好用,更方便
有很多人都有疑問(wèn),我用萬(wàn)用表也可以做汽修信號(hào)測(cè)量,為什么一定要用示波器?示波器是一臺(tái)很有用的設(shè)備,可以極大地提高維修工作中的診斷效率。有些修理廠實(shí)際上是有示波器的,但是無(wú)奈沒(méi)有維修人員會(huì)用,示波器就一直躺在庫(kù)房里“睡覺(jué)”。但更多的人則是覺(jué)得示波器很復(fù)雜,害怕買了以后又不會(huì)用,白白浪費(fèi)錢。
有位做汽修的朋友說(shuō)他以前修車只用萬(wàn)用表,沒(méi)有辦法去檢測(cè)高壓及瞬間變化的信號(hào)。學(xué)習(xí)了示波器后有一次更快速地排除了汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)故障,故障原因是火花塞間隙過(guò)大。他換完火花塞后,用示波器檢測(cè)點(diǎn)火次級(jí)波形,發(fā)現(xiàn)擊穿電壓明顯變低了。示波器幫助他對(duì)維修是否有效,有了更明確的判斷。
示波器不僅幫助他提高了診斷效率,而且更加加深了對(duì)汽車電子控制系統(tǒng)的理解。如果沒(méi)有示波器,光憑萬(wàn)用表是永遠(yuǎn)無(wú)法理解信號(hào)到底是怎樣變化的,以前很多時(shí)候他只能低效率地去猜想,靠排除法解決問(wèn)題,他感慨在診斷上所浪費(fèi)的時(shí)間與代價(jià),早就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)示波器的購(gòu)買價(jià)值。他甚至很后悔為什么沒(méi)有早點(diǎn)學(xué)習(xí)使用示波器。對(duì)他而言,示波器不僅僅是提高效率這么簡(jiǎn)單,更重要的是學(xué)會(huì)了用理論去分析故障,從而做出科學(xué)判斷的工作習(xí)慣,避免了以前的靠猜測(cè)的工作方式。
現(xiàn)代化的汽車發(fā)展迅速,現(xiàn)在的混合動(dòng)力、新能源到未來(lái)的無(wú)人駕駛,如果不去嘗試了解更多的知識(shí),未來(lái)的汽修之路能走多遠(yuǎn)?如果害怕學(xué)習(xí),只會(huì)被淘汰!而且其實(shí)示波器一點(diǎn)也不難,只要用心學(xué),一定可以學(xué)會(huì)的。由于很多汽車維修人員已經(jīng)形成了自己的工作習(xí)慣,在學(xué)習(xí)使用示波器的初期,甚至工作效率還會(huì)降低,但這都只是暫時(shí)的。學(xué)習(xí)新的工具總會(huì)有一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程,一旦上手掌握以后,就是一片新天地!
示波器是電子產(chǎn)品的點(diǎn)檢,調(diào)整不可或缺的檢測(cè)工具之一。由于可以像捕捉某些控制信號(hào)一樣捕捉按時(shí)間序列流動(dòng)的電流并整理成波形,隨著機(jī)動(dòng)車點(diǎn)檢項(xiàng)目的逐漸增多,它也成為了機(jī)動(dòng)車點(diǎn)檢所必不可少的工具之一。有些設(shè)備根本無(wú)需特別技能便可簡(jiǎn)單使用。
將電氣回路里流動(dòng)的電壓,流動(dòng)時(shí)間,極性的變化轉(zhuǎn)換為波形的示波器,對(duì)電氣系列的診斷起到十分重要的作用。示波器之所以逐漸成為電裝整備的必需設(shè)備,正是因?yàn)閺囊娴狡囕喬ィ谥饾u由電腦掌控一切,汽車行業(yè)急速發(fā)展的的近些年,數(shù)字化萬(wàn)用表所無(wú)法檢測(cè)的項(xiàng)目越來(lái)越多。
但是,示波器作為弱電電工的御用測(cè)定工具,在使用中,針對(duì)被測(cè)物必須進(jìn)行的細(xì)微末節(jié)的設(shè)定使得示波器不得不對(duì)其操作者有一定的技術(shù)要求。簡(jiǎn)單地說(shuō),示波器無(wú)法像萬(wàn)用表那樣,簡(jiǎn)單,對(duì)操作者無(wú)要求地使用。
對(duì)此難點(diǎn)而進(jìn)行潛心研究,特別針對(duì)機(jī)動(dòng)車點(diǎn)檢,任何人均可以簡(jiǎn)單操作的示波器終于問(wèn)世,那就是凱世株式會(huì)社的人氣產(chǎn)品SK-2500。只需要將檢測(cè)線與被測(cè)物連接,打開開關(guān),按壓AUTO鍵調(diào)整觸發(fā)器,便可以自動(dòng)設(shè)定端子間波形值,立刻讀取檢測(cè)結(jié)果。更甚至,考慮到汽車整備人士工作的機(jī)動(dòng)性而使用干電池的更人性化設(shè)計(jì),使其對(duì)使用場(chǎng)所沒(méi)有任何要求。內(nèi)部設(shè)定好的機(jī)動(dòng)車整備清單,只要輕松一按,便可根據(jù)所選擇的測(cè)定項(xiàng)目自動(dòng)調(diào)整電**,時(shí)間軸,觸發(fā)器波形顯示位置等。取樣速度2M/秒(*大),覆蓋*大200kHz為止,雙通道輸入的高品質(zhì)規(guī)格使其成為示波器行業(yè)的領(lǐng)軍產(chǎn)品。
SK-2500汽車專用示波器不費(fèi)吹灰之力帶你看波形!利用圖表模式觀測(cè)凸輪角及手柄角感應(yīng)的波形
那就讓我們用如此“機(jī)智”的SK-2500手持式示波器看看如何觀測(cè)凸輪角及手柄角感應(yīng)的波形吧。SK-2500內(nèi)置圖表模式對(duì)于此類應(yīng)用場(chǎng)景可非常直觀的看到波形趨勢(shì)以及結(jié)果。對(duì)于結(jié)果的判斷非常方便。(※實(shí)際操作順序請(qǐng)參考點(diǎn)檢手冊(cè)。)
將測(cè)試?yán)|線的插頭插入示波器輸入端子,打開開關(guān)至ON。
用檢測(cè)探針先端接觸被測(cè)對(duì)象。下記示例是使用100-41表筆組合套件,從束線接口取得信號(hào)。
電纜線連接示波器輸入端子
在汽車點(diǎn)檢清單中選擇測(cè)試項(xiàng)目,便可自動(dòng)調(diào)整電** ?時(shí)間軸,觸發(fā)器,波形顯示位置,顯示凸輪角感應(yīng)(CH1)的波形。
調(diào)整電**,波形位置,確保CH2的波形表示位置。
按押CH2 鍵,顯示凸輪角感應(yīng)(CH2)波形。調(diào)節(jié)CH2電**與CH1為相同數(shù)值,移動(dòng)至易查看波形位置。
隨著汽車電氣化程度的提高,示波器在汽車維修領(lǐng)域逐漸普及起來(lái),市場(chǎng)上的示波器種類及品牌多如牛毛,價(jià)格從幾百元到幾萬(wàn)元不等,排除一些渾水摸魚的產(chǎn)品,示波器很難分出高下!簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),現(xiàn)在手機(jī)的照相功能對(duì)于普通的攝影來(lái)說(shuō)有些已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我們的要求,但是單反相機(jī)同樣也受到很多專業(yè)人士或者深度愛(ài)好者的青睞。示波器也是一樣。那么如何選擇示波器呢?了解自己的使用場(chǎng)景和檢測(cè)用途則是重中之重。SK-2500專門針對(duì)二輪車及汽車的檢測(cè),對(duì)使用人員零技術(shù)要求,因?yàn)橐粰C(jī)多用的超多功能設(shè)計(jì),價(jià)格方面在同類產(chǎn)品中也有優(yōu)良的優(yōu)勢(shì)。一切只為讓產(chǎn)品更好用,更方便