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電動(dòng)車高壓**測試
日期:2025-01-06 17:41
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摘要:電動(dòng)車高壓**測試,讓我們看一下高壓**標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)狀:國際標(biāo)準(zhǔn):-歐洲電動(dòng)車認(rèn)證規(guī)范:ECE-R100 -國際標(biāo)準(zhǔn)化組織:ISO6469-1/2/3 -GTR全球技術(shù)法規(guī):EVS電動(dòng)車**國際法規(guī) -美國汽車**技術(shù)法規(guī):FMVSS305電動(dòng)汽車電解液溢出及電機(jī)事故防護(hù)
電動(dòng)車高壓**測試
如今,汽車排放污染已成為城市大氣污染的重要因素,并且,2017年我國進(jìn)口石油的比例已經(jīng)上升到使用數(shù)量的67%。隨著能源以及環(huán)境問題的日益嚴(yán)峻,我國發(fā)展新能源汽車用電代油已成為一項(xiàng)重要戰(zhàn)略。
電動(dòng)汽車的一個(gè)重要特點(diǎn)就是帶有高壓動(dòng)力回路,其工作回路中的電壓甚至可以達(dá)到600V以上。因此在考慮電動(dòng)汽車給我們帶來環(huán)保效益的同時(shí),高壓**問題同樣不容忽視。因此,如何保護(hù)相關(guān)人員的**已成為我們關(guān)注的重點(diǎn)。
首先,我們先定義一下高壓**:
在國標(biāo)GB/T18384中將電動(dòng)汽車的工作電壓分為A,B兩級,如下圖:
對于A級電壓,不需要進(jìn)行觸電防護(hù), 而B級電壓,也就是我們通常說的電動(dòng)汽車的高壓,這種電壓會對人產(chǎn)***收縮、血壓上升、呼吸困難甚至死亡,所以就帶來了一系列的**問題:包括車輛使用,包括生產(chǎn),包括維修,都會給人帶來觸電的危險(xiǎn)。
所以簡單來說高壓**技術(shù)就是防止高壓對人造成傷害的技術(shù)。
電動(dòng)車高壓**測試接下來,
讓我們看一下高壓**標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)狀:
國際標(biāo)準(zhǔn):
-歐洲電動(dòng)車認(rèn)證規(guī)范:ECE-R100
-國際標(biāo)準(zhǔn)化組織:ISO6469-1/2/3
-GTR全球技術(shù)法規(guī):EVS電動(dòng)車**國際法規(guī)
-美國汽車**技術(shù)法規(guī):FMVSS305電動(dòng)汽車電解液溢出及電機(jī)事故防護(hù)
電動(dòng)車高壓**測試國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn):
-GB/T18384-1/2/3 電動(dòng)汽車**要求
-GB/T31496 電動(dòng)汽車碰撞后**要求
-GB/T18487 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)
-GB/T20234-1/2/3 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置
-GB/T24347 電動(dòng)汽車DC/DC變換器
-GB/T18488.1 電動(dòng)汽車用電機(jī)及其控制器
以上這些標(biāo)準(zhǔn)大致可以分為部件級和系統(tǒng)級,不同的標(biāo)準(zhǔn)有不同的要求,總的來說,高壓**的關(guān)鍵可以分為以下三個(gè)方面:
1>接觸防護(hù)
指的是從物理層面防止人員接觸到高壓部件,具體包括絕緣,內(nèi)壓,高壓**標(biāo)識,接觸防護(hù)等級,遮擋等。
2>防觸電
指的是即使接觸到也不讓人產(chǎn)生觸電危害,具體通過控制電能,電壓以及電位均衡來實(shí)現(xiàn)。
3>**預(yù)警
指的是整車通過傳感器進(jìn)行絕緣監(jiān)測,過壓,過流保護(hù),包括一些觸點(diǎn)的監(jiān)測。在發(fā)生危險(xiǎn)之前提供預(yù)防和預(yù)警。
相關(guān)安規(guī)測試儀器介紹:http://m.kalwall.cn/cewenyi_ChiClass_29410_1.html
如今,汽車排放污染已成為城市大氣污染的重要因素,并且,2017年我國進(jìn)口石油的比例已經(jīng)上升到使用數(shù)量的67%。隨著能源以及環(huán)境問題的日益嚴(yán)峻,我國發(fā)展新能源汽車用電代油已成為一項(xiàng)重要戰(zhàn)略。
電動(dòng)汽車的一個(gè)重要特點(diǎn)就是帶有高壓動(dòng)力回路,其工作回路中的電壓甚至可以達(dá)到600V以上。因此在考慮電動(dòng)汽車給我們帶來環(huán)保效益的同時(shí),高壓**問題同樣不容忽視。因此,如何保護(hù)相關(guān)人員的**已成為我們關(guān)注的重點(diǎn)。
首先,我們先定義一下高壓**:
在國標(biāo)GB/T18384中將電動(dòng)汽車的工作電壓分為A,B兩級,如下圖:
對于A級電壓,不需要進(jìn)行觸電防護(hù), 而B級電壓,也就是我們通常說的電動(dòng)汽車的高壓,這種電壓會對人產(chǎn)***收縮、血壓上升、呼吸困難甚至死亡,所以就帶來了一系列的**問題:包括車輛使用,包括生產(chǎn),包括維修,都會給人帶來觸電的危險(xiǎn)。
所以簡單來說高壓**技術(shù)就是防止高壓對人造成傷害的技術(shù)。
電動(dòng)車高壓**測試接下來,
讓我們看一下高壓**標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)狀:
國際標(biāo)準(zhǔn):
-歐洲電動(dòng)車認(rèn)證規(guī)范:ECE-R100
-國際標(biāo)準(zhǔn)化組織:ISO6469-1/2/3
-GTR全球技術(shù)法規(guī):EVS電動(dòng)車**國際法規(guī)
-美國汽車**技術(shù)法規(guī):FMVSS305電動(dòng)汽車電解液溢出及電機(jī)事故防護(hù)
電動(dòng)車高壓**測試國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn):
-GB/T18384-1/2/3 電動(dòng)汽車**要求
-GB/T31496 電動(dòng)汽車碰撞后**要求
-GB/T18487 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)
-GB/T20234-1/2/3 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置
-GB/T24347 電動(dòng)汽車DC/DC變換器
-GB/T18488.1 電動(dòng)汽車用電機(jī)及其控制器
以上這些標(biāo)準(zhǔn)大致可以分為部件級和系統(tǒng)級,不同的標(biāo)準(zhǔn)有不同的要求,總的來說,高壓**的關(guān)鍵可以分為以下三個(gè)方面:
1>接觸防護(hù)
指的是從物理層面防止人員接觸到高壓部件,具體包括絕緣,內(nèi)壓,高壓**標(biāo)識,接觸防護(hù)等級,遮擋等。
2>防觸電
指的是即使接觸到也不讓人產(chǎn)生觸電危害,具體通過控制電能,電壓以及電位均衡來實(shí)現(xiàn)。
3>**預(yù)警
指的是整車通過傳感器進(jìn)行絕緣監(jiān)測,過壓,過流保護(hù),包括一些觸點(diǎn)的監(jiān)測。在發(fā)生危險(xiǎn)之前提供預(yù)防和預(yù)警。
相關(guān)安規(guī)測試儀器介紹:http://m.kalwall.cn/cewenyi_ChiClass_29410_1.html